更新時間:2021-07-23
德國HBM軌道衡數(shù)字傳感器C16i C3/30t數(shù)字稱重傳感器/德國HBMC16i C3/30T- 數(shù)字稱重傳感器,用于數(shù)字汽車衡和軌道衡,并提供 C6 精度 采用 C16i 數(shù)字稱重傳感器和 TRADE? PC 軟件, HBM 的數(shù)字稱重系統(tǒng)提供了比傳統(tǒng)方案更*的特性. 產(chǎn)品描述 對平臺稱或汽車衡進(jìn)行偏心負(fù)載補(bǔ)償: 通過軟件進(jìn)行靈敏度調(diào)整,無需焊接電阻.
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C16i C3/30t數(shù)字稱重傳感器/德國HBM德國HBM軌道衡數(shù)字傳感器
C16i C3/30T- 數(shù)字稱重傳感器,用于數(shù)字汽車衡和軌道衡,并提供 C6 精度
采用 C16i 數(shù)字稱重傳感器和 TRADE? PC 軟件, HBM 的數(shù)字稱重系統(tǒng)提供了比傳統(tǒng)方案更*的特性.
對平臺稱或汽車衡進(jìn)行偏心負(fù)載補(bǔ)償: 通過軟件進(jìn)行靈敏度調(diào)整,無需焊接電阻.
更強(qiáng)的維護(hù)功能: TRADE? 軟件使系統(tǒng)診斷更方便,甚至通過遠(yuǎn)程操作.
減少硬件需求,無需稱重顯示器和必須的 alibi 打印機(jī).
更低的噪聲: 數(shù)字信號傳輸.
TRADE? 軟件 – PTB 測試證書 D09-00.34 – 對顯示和存儲的數(shù)據(jù)進(jìn)行分度判定協(xié)議. 另外, DDE 接口可以和其他軟件進(jìn)行數(shù)據(jù)交換. 對于很多衡器制造商來說,需要做的事情復(fù)位后勤軟件,讓其和稱重指示器和 TRADE? 軟件進(jìn)行通信.
C16i 數(shù)字稱重傳感器和模擬傳感器 C16a 就有相同的尺寸.因此,對于衡器的數(shù)字化改造非常方便.
· 額定負(fù)載:30t
· 精度等級:D1,C3
· 認(rèn)證:OIML,NETP,GOS,PTB
· 保護(hù)等級:IP68(IP69K)
· 數(shù)字輸出信號(RS-485/4-線) ,信號傳輸距離不小于1000米。
· 自動復(fù)位和調(diào)心、有良好的抗側(cè)向力。
· 簡單安裝
· IP68不銹鋼材料,激光焊接
· 按照OIML R60zui大到3000d分度
· 按照EN 45 501符合電磁兼容要求
· 內(nèi)置過壓保護(hù)
· 防護(hù)等級達(dá)到IP68(1米水柱中測試100小時)和IP69K(高壓水柱沖洗)水平
· 抗疲勞強(qiáng)度不低于100萬次。
· 具有自診斷功能、可進(jìn)行故障報警。
· 防雷擊、抗干擾能力強(qiáng)。
· 防爆特性:防爆等級ExibⅡCT4
C16i C3/30t數(shù)字稱重傳感器/德國HBM
(二)德國HBM數(shù)字式稱重傳感器的功能:
1、數(shù)字化技術(shù)
★ 稱重傳感器采用高集成化、高智能化的處理單元全數(shù)字量輸出;
★ 對稱重傳感器的非線形、滯后、蠕變溫度性能等參數(shù)進(jìn)行自動補(bǔ)償;
★ 可以防止用簡單電路改變稱量信號大小的方式進(jìn)行;
★ 數(shù)字傳感器大部分電子元器件都安裝在傳感器屏蔽體內(nèi),能夠經(jīng)受電子干擾、射頻干擾等,可在高干擾區(qū)域工作;
具有故障自診斷功能,出現(xiàn)故障時會發(fā)出錯誤代碼,根據(jù)代碼可判斷故障原因,使應(yīng)用更加方便;記憶能力免除了更換傳感器后的校準(zhǔn)標(biāo)定工作。
德國HBM軌道衡數(shù)字傳感器2、數(shù)字化通訊技術(shù)
①采用RS485總線技術(shù),實現(xiàn)信號的遠(yuǎn)距離傳輸,傳輸不小于1000米;
②輸出數(shù)字信號幅度強(qiáng),使抗干擾能力加強(qiáng),同時提高了系統(tǒng)防雷擊能力;
③總線結(jié)構(gòu)便于多個稱重傳感器的應(yīng)用,在同一個系統(tǒng)中zui多可接32只稱重偉感器。
3、不倒翁技術(shù)
★ 采用雙搖柱結(jié)構(gòu),抗側(cè)向力和沖擊力性能優(yōu)良;
★使自動調(diào)心和自復(fù)位能力提高;
★ 現(xiàn)場安裝方便快捷;
4、防護(hù)技術(shù)
★防護(hù)等級達(dá)到IP68和IP69K等級。
5、智能化技術(shù)
★防止利用簡單電路改變稱量信號和大??;
★可根據(jù)指令更改傳感器特性參數(shù)。
★記憶能力免除了更換傳感器后的校準(zhǔn)問題。
6、數(shù)字化校準(zhǔn)技術(shù)
★使衡器偏載(四角)校準(zhǔn)一次自動完成;
★使衡器量程校準(zhǔn)一次完成;
★可以根據(jù)需要修改衡器的量程系數(shù)和零點數(shù)值、每只傳感器的系數(shù)和零點參數(shù)。
7、故障診斷技術(shù)
★具有診斷衡器零點數(shù)值變化的能力;
★具有診斷每只傳感器的零點數(shù)值變化的能力;
★具有診斷每只傳感器通訊變化的能力;
★具有判斷更換傳感器后地址和編號不符的提示能力;
★具有對多種操作錯誤信息的提示能力。
C16i C3/30t數(shù)字稱重傳感器/德國HBM